7月12日，持续蝉联皮卡销量冠军的长城炮举办河北区域品鉴会，正式推出长城炮越野皮卡，包括三款国六汽油8AT车型，其中进阶版16.98万元、高阶版17.98万元、限量版19.98万元。

　　新车亮点

　　1、延续普通版总体造型设计，细节处“原厂改装”越野外观套件，更显粗犷野性；

　　2、“三把锁”、集沙杯、涉水喉、9500磅绞盘，自带蠕行模式、坦克掉头、7种全地形驾驶模式及越野专家模式等专业越野配置，预留多项改装接口。

　　3、2.0T汽油发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩360牛·米，匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

　　新车介绍

　　造型设计上，越野版车型采用了更加粗犷的外观套件，车头部分配备了黑色哑光越野套件，包括黑色铁质包围、LED熏黑大灯、铆钉点缀的黑色轮眉、突破了传统皮卡给人的固有印象。黑色的中网内换装了宽大的“金腰带”式黑色横向饰条，与两侧开眼角式全LED大灯相连接，整个前脸造型看上去非常威猛粗犷。

　　侧面来看，越野版车型也是在原有车型基础上做了改装，包括黑色的轮毂、为货舱专门设计的黑色哑光钢管龙门架，看上去更具力量感，车头右侧的涉水喉也为整车塑造了浓厚的越野气息。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为5437/1958/1893（1918）mm，轴距为3230mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1520/1520/538mm。关乎越野性能的车身数据方面，炮越野版车型接近角为30°，离去角为26°，离地间隙达到了245mm。

　　新车尾部后厢配备坡道梯卡槽方便装卸货物，并预留了多功能线束、后拖车装置、坡道梯卡槽、车厢导轨等多项改装接口，后包围同样采用金属材质，两个外露的拖车钩在救援和被救时使用非常便利。尾灯部分，同样配备了竖向排列的全LED尾灯组，点亮之后视觉效果不错。

　　内饰方面，长城炮越野皮卡与普通版车型设计保持一致并无显著差别，配色更换为更加动感年轻的黑红配色，并在细节之处加入缝线以及菱形格元素进行点缀。舒适性配置方面，新车配备了真皮座椅、无钥匙进入+一键启动、车规级CN95空滤、自动空调、后排空调出风口、可开启天窗等，后排还配备了220V/120W的三相插座。

　　车机部分，长城炮越野皮卡同样搭载了新一代智能网联系统，除基础的多媒体功能之外，还具有手机互联、智能语音控制、远程控制、智能动态信息服务等功能。

　　安全配置部分，长城炮越野皮卡配备L2级别自动驾驶系统，主动安全部分包括了博世新一代9.3版本ESP、ACC自适应巡航、AEB主动刹车、车道偏离、并线辅助、LDW车道保持、半自动泊车、道路交通标识识别、360环视系统；被动安全部分包含了高强度笼型车身、高强度车门防撞梁、6安全气囊、二次碰撞缓解等安全配置。

　　越野配置方面，长城炮越野皮卡配备三把锁、涉水喉、9500磅拖拽质量的原装绞盘、蠕行模式、坦克掉头，加上经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L共7种全地形驾驶模式，满足全天候、全路况、全场景随意切换。新车配备的越野专家模式在极端条件下，可关闭ESP、TCS牵引力控制、VDC车辆动态控制、DTC动态牵引力控制、RMI防侧翻等电子控制系统。此外，长城炮越野皮卡新增K-MAN氮气减震，同时配备百路驰KO2越野轮胎及底盘护甲，对增强越野性能和保护车辆安全都有所帮助。

　　动力方面，新车提供汽油版和柴油版车型，本次上市的汽油版车型搭载2.0T汽油发动机，，满足国6排放，最大功率为140kW，最大扭矩为360N·m，满足国Ⅵ排放标准。变速箱方面，匹配的是来自采埃孚的8速手自一体变速箱。

　　总结

　　中大型皮卡重点市场北美，最开始被纯用作工具车用途，但随着以福特F150这类皮卡升级换代之后，这类车型的越野潜能逐渐被玩家们挖掘了出来，并成为了越野车领域另一个独特的分支。长城炮越野皮卡，正是在这种背景下诞生的产物。作为一台具备多项专业越野配置的皮卡，它的重点却不限于此，内饰以及智能网联等方面的乘用化也成为了它的功能重点，长城能在曾经喊出“开启中式越野皮卡文化新篇章”口号，底气也正源自这里。