在前不久公布的国内MPV市场销量报告中，占据销量榜单前三的，出现两级分化，一个是以五菱宏光为代表的低端“面包车”，以解决二三四线城市城乡客运交通，以及个体户拉货的需求，另一个，则是以别克GL8为代表的高端商务MPV，以解决公司、机构的商务接待需求。

　　这两款车的销量也成为当前国内MPV市场的顶梁柱，其中，五菱宏光10月销量为34623辆，占据榜首；别克GL8当月的销量为14695辆，为榜单亚军。

　　而位于销榜第三名的，是五菱旗下的宝骏730，同样是定位在8万元级低端MPV。这几款车型对于预算有限，但又追求生活品质的年轻家庭来说，显然都无法满足需求，有颜值、够舒适，空间大，真七座，配置多，还要价格实惠，这几个要求放在一起，就能刷掉一大批自称是家用MPV的车型。

　　正是因为市场体量最庞大的10万元级家用MPV细分领域乏善可陈，导致整体销量不振，有人说家用MPV是伪需求，但好车君要说，不是需求“伪”，是真正能够满足消费者需求的产品“伪”。缺少好的产品，这个细分市场没有被激活。

　　但我们仍然能够从这份销量榜单中看到汽车品牌厂家的努力，今天，好车君就来盘点一下，目前在家用MPV这一细分市场，10万元级别里销量还不错的几款车型，它们的热销，或许能够逐渐激活沉寂的家用MPV市场。

　　比亚迪宋MAX

　　10月份销量：6911辆

　　官方指导价：7.99-12.99万元

　　目前在售的为2019款宋MAX，轴距为2785mm，车身尺寸为4680*1810*1680mm，其7座版车型采用2-2-3座椅布局。其中，第二排座椅为两个独立座椅，并设立扶手，乘坐舒适度大大增加，同时，两个座椅中间留出通道，大大方便了第三排乘客的进出。

　　在最受关注的第三排座椅的空间表现上，宋MAX基本满足需求，包括腿部空间和活动空间，不过，从消费者实际的反馈来看，如果身高超过1.78米，坐在后排会显得较为局促。不过，一般家庭出行，也会根据成员的身高合理分配座椅。

　　宋MAX最大的亮点之一是颜值设计。它采用最新的比亚迪王朝车系的Dragon Face家族设计语言，前脸霸气不失优雅。而车身线条整体呈现出灵动的弧度，让车身显得修长，避免了商务MPV的方正呆板。

　　而比亚迪王朝车系堪称标配的旋转大屏同样应用在了宋MAX上，经过升级之后的车载系统操作逻辑更为清晰，菜单层级也得到简化，大大增加了操作便利性，尤其是它的语音助手，识别率和反应速度大大增强，体验感得到全面优化。

　　传祺GM6

　　10月份销量：3228辆

　　官方指导价：10.98-15.98万元

　　目前在售的为2019款传祺GM6，轴距2810mm，车身尺寸4780*1860*1730mm。GM6售价相对要高一些，但仍可以算在10万元级别之内，不论是从轴距，还是车长来说，GM6更有优势，这带来更好的车内空间。

　　继承了GM8的优秀基因，GM6也是采用2-2-3座椅布局，其第二排两个独立座椅也仍然是其亮点之一，结合车内皮质材质包裹，豪华氛围十足。其第三排座椅空间更为充裕。

　　从车身线条来说，GM6显得更为霸气一些，车尾较为方正，车身侧面采用悬浮式车顶，显得时尚。

　　在配置方面，GM6高配车型的前排双12.3英寸横向一体式大屏比较抢眼，其配备的祺云AI系统与腾讯车联深度合作，集智能导航出行、远程助手、本网一体化娱乐、智能语音副驾四项功能于一身。

　　吉利嘉际

　　10月份销量：3104辆

　　官方指导价：9.98-14.88万元

　　做为吉利旗下的首款MPV，吉利嘉际有着不错的设计感，它的前脸采用的是回纹涟漪家族式设计语言，整体车身修长，而嘉际的轴距2805，接近GM6，这让它在同级之中保持领先，其车身尺寸为4706*1909*1690mm，车身宽度也较同级竞品更宽。

　　从车内的实际空间表现来看，嘉际为6座MPV，采用2-2-2座椅布局，乘坐空间表现不错，尤其是第三排空间，同样能够满足使用需求，不会显得局促。

　　嘉际的一个突出亮点是其搭载了48V轻混系统，这让嘉际拥有相当平顺的操控性能。（文章来源：皮卡车市侃侃）