9月6日，上汽通用五菱汽车股份有限公司与华为技术有限公司在柳州举行宝骏“三智”深化合作签约仪式，全面升级战略合作伙伴关系。双方将在辅助驾驶、智能座舱、智能制造三方面深化合作，共同推动汽车产业智能、网联化高质量发展。仪式上，双方深化合作的首款车型——宝骏华境S首次曝光。

近期，有越来越多的车企推出“方盒子”造型的SUV，以此来满足消费者对个性化的追求，上汽通用五菱旗下的宝骏悦也Plus便是其中一员。宝骏悦也Plus一经推出，就获得了很多消费者的关注。

宝骏享境作为宝骏品牌焕新后的旗舰之作，其不仅拥有超过5米的车长，还配备了丰富的舒适性以及智能化配置。而更重要的是，其售价仅为12.98万起，以越级的产品力重新定义了15万级家轿的豪华标准。

10月15日，长安启源全新Q05正式开启盲订，199元意向金可抵2000元购车款。新车定位纯电动小型SUV，长安表示其是“全球都市精品纯电SUV”。基于长安天枢架构纯电平台打造，外观上采用了全新的设计风格，智能座舱首发了4纳米制程的车规级芯片，配备带激光雷达的驾驶辅助系统，动力方面采用功率为120千瓦单电机驱动，CLTC最高续航里程506公里。该车将于今年年末在国内正式完成上市。

驾驶着奇瑞小蚂蚁，来次说走就走的京秋一日游，从各方面来看看奇瑞这款经典纯电微型车-小蚂蚁，能为你我带来什么惊喜。

豪华车市场格局正加速调整，BBA呈现“宝马领跑、奔驰承压、奥迪追赶”的分化态势。宝马是BBA中唯一实现销量正增长的企业。第三季度销量数据显示，宝马全球交付量达到58.83万辆，同比增长8.8%，推动前三季度累计销量至179.59万辆，同比增长2.4%。在近180万辆的规模上，其在北美与欧洲市场的强劲表现，抵消了中国市场下跌的压力。

2025年10月，工业和信息化部、财政部、税务总局三部门联合发布的2026-2027年新能源汽车车辆购置税减免新规，以技术门槛升级的方式，为高速发展的新能源汽车产业划定了新的赛道规则。此次并非“全面取消减免”的政策调整，通过将插电式（含增程式）混合动力乘用车的纯电续航要求从原来的43公里提升至100公里，幅度超过一倍，不仅直接牵动着消费者的购车成本神经，更将车企推向了技术升级与产品结构调整的关键关口，低续航插混车型的市场生存空间正被急剧压缩。

日前，五菱星光730正式开启预售，新车共提供插混125km豪华型、纯电500km豪华型、燃油1.5T 6MT舒适型、燃油1.5T CVT精英型4款车型，包含三种动力系统。新车预售价区间为7.68-11.28万元。

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2025年10月，工业和信息化部、财政部、税务总局三部门联合发布的2026-2027年新能源汽车车辆购置税减免新规，以技术门槛升级的方式，为高速发展的新能源汽车产业划定了新的赛道规则。此次并非“全面取消减免”的政策调整，通过将插电式（含增程式）混合动力乘用车的纯电续航要求从原来的43公里提升至100公里，幅度超过一倍，不仅直接牵动着消费者的购车成本神经，更将车企推向了技术升级与产品结构调整的关键关口，低续航插混车型的市场生存空间正被急剧压缩。

2025款斯巴鲁BRZ 锋芒限量版 STI Sport 2.4L 自动版 官图

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2025年10月，工业和信息化部、财政部、税务总局三部门联合发布的2026-2027年新能源汽车车辆购置税减免新规，以技术门槛升级的方式，为高速发展的新能源汽车产业划定了新的赛道规则。此次并非“全面取消减免”的政策调整，通过将插电式（含增程式）混合动力乘用车的纯电续航要求从原来的43公里提升至100公里，幅度超过一倍，不仅直接牵动着消费者的购车成本神经，更将车企推向了技术升级与产品结构调整的关键关口，低续航插混车型的市场生存空间正被急剧压缩。

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